Stichting Car Claim, Emissions Justice en Volkswagen Group Diesel Effiency Stichting (in samenwerking met ConsumentenClaim en de Consumentenbond) hebben een akkoord bereikt met Volkswagen over compensatie voor Nederlandse (ex-)eigenaren van auto’s met een EA189-dieselmotor.

Het gaat om dieselauto’s van de merken Volkswagen, Audi, Seat en Skoda op de markt gebracht in de jaren 2008 tot en met 2015. Naar verwachting worden de eigenaren van meer dan 100.000 voertuigen door deze schikking gecompenseerd.

Lees het nieuwsbericht

De Rechtbank Amsterdam heeft geoordeeld dat dieselauto’s van Stellantis met de merken Opel, Peugeot, Citroën en DS verboden sjoemelsoftware bevatten. Deze uitspraak werd gedaan in de collectieve procedure die Stichting Car Claim tegen autofabrikant Stellantis heeft aangespannen. Stichting Car Claim procedeert met steun van ConsumentenClaim en de Consumentenbond om compensatie te krijgen voor honderdduizenden gedupeerde autobezitters.

Bij de rechtbank in Amsterdam is de mondelinge behandeling over de sjoemeldiesels van Peugeot, Citroën, Opel en DS Automobiles. Het centrale onderwerp is de sjoemelsoftware die de auto’s van deze fabrikanten bevatten. Onze partner Stichting Car Claim zal toelichten welke software deze automerken hebben gebruikt en waarom deze verboden is.

Stichting Car Claim heeft ook aan de rechter gevraagd om de autofabrikanten te verplichten om aan alle informatieverzoeken te voldoen. We willen dat autofabrikanten belangrijke vragen over de sjoemeldiesels beantwoorden en daarover documenten vrijgeven. Dit zodat de rechter goed kan controleren welke sjoemelsoftware allemaal is gebruikt en een duidelijk oordeel kan geven.

Met deze zitting is de procedure in de laatste fase beland. De rechtbank zal naar verwachting op 30 juli 2025 uitspraak doen over het vervolg van deze procedure.

Goed nieuws! Stichting Car Claim mag van de rechter namens alle Nederlandse gedupeerde automobilisten collectief procederen tegen Renault, Dacia en Mercedes. Hiermee kan de inhoudelijke behandeling van de rechtszaak binnenkort van start.

De eerste zitting in fase 2 van de procedure. Onze partner Stichting Car Claim spreekt dan met de rechter over het toepasselijk recht en haar ontvankelijkheid in de procedure.

Onze samenwerkingspartner Stichting Car Claim mag Mercedes-Benz-rijders met een sjoemeldiesel collectief vertegenwoordigen in de rechtbank. De achterban is groot genoeg. De Rechtbank Amsterdam gaf vandaag dit gunstige oordeel in onze procedure tegen Mercedes-Benz.

In de eerste twee zaken is Volkswagen veroordeeld tot het betalen van schadevergoedingen aan twee consumenten van elk €3000. 

In de derde uitspraak wordt Volkswagen veroordeeld tot het betalen van €1500,- aan een koper van een tweedehands sjoemeldiesel.

In de laatste zaak van de vier individuele rechtszaken oordeelde de rechter dat Volkswagen €4440 moest betalen, wat overeenkomt met 10% van de aankoopprijs. 

Na miljardenschikkingen in onder andere de Verenigde Staten word er in Duitsland een schikking getroffen. 260.000 consumenten hebben recht op bedragen tussen de €1.500,- en €6.000,- per auto.

Het schandaal komt naar buiten na onderzoek van de toezichthouders in de Verenigde Staten. Het nieuws haalt de wereldpers en zowat de hele auto-industrie blijkt te hebben gemanipuleerd met software die de uitstoot lager voordeed dan deze daadwerkelijk blijkt te zijn.

Bijna alle autofabrikanten verkopen dieselauto’s waarmee gesjoemeld blijkt te zijn. Software zorgt ervoor dat deze auto’s tijdens een keuring minder schadelijke stoffen lijken uit te stoten dan ze in werkelijkheid blijken te doen.